Installationsmetoden og byggeprocessen for det korrugerede autoværn

Når du installerer det korrugerede autoværn, skal du først installere beslaget på søjlen, spænd ikke fastgørelsesboltene for meget, og brug derefter forbindelsesboltene til at fastgøre autoværnet på beslaget.Autoværnet og pladen splejses med hinanden med splejsningsbolte.Hvis splejsningen er modsat, kan selv en mindre kollision forårsage betydelig skade.

Bølgeværn

Der findes i øjeblikket to typer autoværn: galvaniseret og plastbelagt.Sammenlignet med almindeligt stål har det galvaniserede lag lavere hårdhed og er modtageligt for mekaniske skader.Vær derfor forsigtig under byggeriet og håndter det med omtanke.Efter at det galvaniserede lag er beskadiget, genopfyldes med højkoncentrationszink inden for 24 timer og udskiftes om nødvendigt.

Antikollisionsrækværket bør justeres løbende under installationsprocessen.Derfor bør forbindelsesboltene og splejsningsboltene ikke spændes for tidligt.Det aflange hul på autoværnet skal bruges til at justere linjeformen i tide for at gøre linjeformen glat og undgå lokale ujævnheder.Når du er tilfreds, så stram alle boltene.Erfaringsmæssigt er det mest kvalificeret at montere autoværn i grupper på 3, 5 og 7 personer, og det er nemmere at montere, når monteringsretningen er modsat kørselsretningen.


Indlægstid: Aug-09-2022