KUALA LUMPUR (29. juli): Prestar Resources Bhd klarer sig godt, da virksomheden holder en relativt lav profil, da stålindustrien mister sin glans på grund af lave marginer og faldende efterspørgsel.
I år gik en veletableret virksomhed inden for stålprodukter og autoværnsudstyr ind på det voksende marked i Østmalaysia.
Prestar ser også fremad ved at positionere sig sammen med branchelederen Murata Machinery, Ltd (Japan) (Muratec) for at levere komplementære løsninger til automatiserede lager- og genfindingssystemer (AS/RS).
Tidligere på måneden annoncerede Prestar, at de havde vundet en ordre til en værdi af RM80 millioner på levering af vejbomme til den 1.076 km lange Sarawak-strækning af Pan-Borneo Highway.
Dette giver gruppens fremtidige kunder en tilstedeværelse på Borneo, og Sabah-strækningen af den 786 km lange motorvej vil også være tilgængelig i de næste par år.
Prestar Groups administrerende direktør, Datuk Toh Yu Peng (foto), sagde, at der også var mulighed for at forbinde kystveje, mens Indonesiens plan om at flytte sin hovedstad fra Jakarta til byen Samarinda i Kalimantan kunne sikre langsigtet kontinuitet.
Han sagde, at gruppens erfaring i Vestmalaysia og Indonesien ville gøre det muligt for den at udnytte mulighederne der.
"Generelt set kan udsigterne for Østmalaysia vare yderligere fem til ti år," tilføjede han.
På den malaysiske halvø har Prestar øje på Central Spine Highway-strækningen samt Klang Valley Highway-projekter som DASH, SUKE og Setiawangsa-Pantai Expressway (tidligere kendt som DUKE-3) i de kommende år.
Da han blev spurgt om tilbuddets størrelse, forklarede To, at der kræves en gennemsnitlig levering på RM150.000 pr. kilometer motorvej.
"I Sarawak modtog vi fem pakker ud af 10," sagde han som et eksempel. Prestar er en af tre godkendte leverandører i Sarawak, Pan Borneo. De insisterer på, at Prestar kontrollerer 50 procent af markedet på halvøen.
Uden for Malaysia leverer Prestar hegn til Cambodja, Sri Lanka, Indonesien, Papua Ny Guinea og Brunei. Malaysia er dog fortsat den primære kilde til 90% af hegnssegmentets omsætning.
Der er også et konstant behov for vejreparationer på grund af ulykker og vejudvidelsesarbejde, sagde Toch. Gruppen har leveret produkter til at servicere North-South Expressway i otte år og genereret mere end RM6 millioner årligt.
I øjeblikket tegner hegnsforretningen sig for omkring 15 % af koncernens årlige omsætning på omkring RM400 millioner, mens produktion af stålrør stadig er Prestars hovedforretning og tegner sig for omkring halvdelen af omsætningen.
I mellemtiden har Prestar, hvis stålrammeforretning tegner sig for 18% af koncernens omsætning, for nylig indgået et partnerskab med Muratec om at udvikle AS/RS-systemet, og Muratec vil levere udstyret og systemerne, mens de udelukkende køber stålrammer fra Prestar.
Ved hjælp af Muratec-markedspladsen kan Prestar levere skræddersyede reoler – op til 25 meter – til eksklusive og hurtigt voksende sektorer såsom el og elektronik, e-handel, lægemidler, kemikalier og kølelagre.
Det er også et middel til at beskytte pressede marginer, på trods af at være involveret i stålproduktion i den midterste og nedstrøms proceskæde.
For regnskabsåret, der sluttede den 31. december 2019 (FY19), var Prestars bruttomargin 6,8% sammenlignet med 9,8% i FY18 og 14,47% i FY17. I det sidste kvartal, der sluttede i marts, steg den til 9%.
Samtidig ligger udbytteprocenten også på beskedne 2,3 %. Nettoresultatet for regnskabsåret 2019 faldt med 56 % til RM5,53 millioner fra RM12,61 millioner året før, mens omsætningen faldt med 10 % til RM454,17 millioner.
Gruppens seneste lukkekurs var dog 46,5 sen, og pris/indtjeningsforholdet var 8,28 gange, hvilket er lavere end gennemsnittet for stål- og rørledningsindustrien på 12,89 gange.
Koncernens balance er relativt stabil. Mens den højere kortfristede gæld var RM145 millioner sammenlignet med RM22 millioner i kontanter, var størstedelen af gælden relateret til en handelsfacilitet, der blev brugt til at købe materialer kontant som en del af virksomhedens karakter.
Toh sagde, at gruppen kun arbejder med velrenommerede kunder for at sikre, at betalinger opkræves problemfrit. "Jeg tror på tilgodehavender og pengestrømme," sagde han. "Bankerne tillod os at begrænse os selv til 1,5x [nettogældskapital], og vi til 0,6x."
Da Covid-19 hærger virksomheden inden udgangen af 2020, fortsætter de to segmenter, som Prestar undersøger, med at fungere. Hegnsbranchen kan drage fordel af regeringens pres på infrastrukturprojekter for at støtte økonomien, mens e-handelsboomet kræver, at flere AS/RS-systemer implementeres overalt.
"Det faktum, at 80% af Prestars egne reolsystemer sælges i udlandet, er et bevis på vores konkurrenceevne, og vi kan nu ekspandere til etablerede markeder som USA, Europa og Asien."
"Jeg tror, der er muligheder i downstream-sektoren, fordi omkostningerne stiger i Kina, og handelskrigen mellem USA og Kina er et langvarigt problem," sagde Toh.
"Vi er nødt til at udnytte dette vindue af muligheder ... og samarbejde med markedet for at holde vores indtægter stabile," sagde Toh. "Vi har stabilitet i vores kerneforretning, og vi har nu sat vores retning [mod værdiskabende produktion]."
Ophavsret © 1999-2023 The Edge Communications Sdn. LLC 199301012242 (266980-X). Alle rettigheder forbeholdes.
Opslagstidspunkt: 16. maj 2023