Fortæller: Under den ikoniske brokamp i Spider-Man: Homeless var Doctor Octopus' fangarme VFX-holdets arbejde, men på sættet var bilerne og disse eksploderende skovle meget virkelige.
Scott Edelstein: Selvom vi skal erstatte alt dette og have en digital version af noget, er det altid bedre, hvis du kan skyde noget.
Fortæller: Det er VFX Supervisor Scott Edelstein. I samarbejde med special effects supervisor Dan Sudick fandt hans team den rigtige blanding af praktisk og digital til at skabe "No Way Home" actionfyldte bridgekampe, som at Doctor Octopus tager sin mekanik for første gang. samme som da armen dukkede op.
For virkelig at sælge kraften i disse CGI-våben, udtænkte Dan en måde at næsten smadre bilerne til, hvad besætningen kalder "taco-biler."
Dan Sudick: Da jeg så forhåndsvisningen, tænkte jeg: "Wow, ville det ikke være fantastisk, hvis vi bare kunne trække midten af ​​bilen så hårdt ned, at bilen foldes sammen af ​​sig selv?"
Fortæller: Først byggede Dan en stålplatform med et hul i midten. Derefter satte han bilen på den, tilsluttede de to kabler til bunden i midten af ​​bilen og trak den igennem, da den delte sig i to. Skud som dette -
I modsætning til 2004's Spider-Man 2 bar Alfred Molina ikke et par manipulerede kløer på sættet. Mens skuespilleren nu kan bevæge sig mere smidigt, var Digital Domain nødt til at vide, hvordan han skulle holde sine arme i skud, især når de holdt ham oppe på den måde.
Den bedste visuelle reference afhænger af, hvor højt hans krop er fra jorden, hvilket varierer hele vejen igennem.
Nogle gange kan personalet løfte ham med et kabel for at give ham mere frihed til at bevæge sine rigtige ben, men det er ikke særlig behageligt. Andre gange var han spændt fast til en stemmegaffel, så besætningen kunne guide og styre ham bagfra, mens han løftede sig selv. fra under broen, som vist.
Da armene bragte ham til jorden, brugte de en mobil platform, der kunne sænkes og manøvreres som en Technocrane. Dette bliver sværere for VFX-holdet, efterhånden som sekvensen skrider frem, og karaktererne interagerer mere og mere med deres omgivelser.
Scott: Instruktør Jon Watts ønskede virkelig at gøre sine bevægelser meningsfulde og have vægt, så du vil ikke have, at han skal føle sig let, eller noget, han interagerer med.
For eksempel har han altid mindst to hænder på jorden for at få balance, selv når han løfter to biler på samme tid. Den måde, han håndterer genstande på, skal også overvejes nøje.
Scott: Han smed en bil frem, og han skulle overføre den vægt, og da han smed bilen frem, skulle den anden arm ramme jorden for at støtte ham.
Fortæller: Det faktiske kamphold anvender også disse regler på rekvisitter, der bruges i kamp, ​​som her Dr. Oak kastede et kæmpe rør mod Spider-Man og i stedet knuste en bil. et baseballbat, så det skulle faktisk kollapse i en vinkel i stedet for fladt.
Fortæller: For at opnå denne unikke effekt bruger Dan to kabler til at holde beton- og stålrøret lige. Hvert kabel er forbundet til en cylinder, som frigiver lufttrykket med forskellige hastigheder.
Dan: Vi kan presse spidsen af ​​røret ind i bilen hurtigere, end rørets forende falder, og så trække den forreste ende af røret med en vis hastighed.
I den indledende test knuste røret toppen af ​​bilen, men ikke dens sider, så ved at skære dørkarmene ud, er siderne faktisk blevet svækket. Besætningen gemte derefter kablet inde i bilen, så da røret kollapsede, blev kablet trak siden af ​​bilen ned sammen med den.
Nu var det for farligt for Tom Holland og hans double rent faktisk at undvige det rør, så til dette skud blev action-elementerne i rammen skudt separat og kombineret i post-produktion.
I ét skud vendte Tom bilens motorhjelm for at få det til at se ud som om, han undgik rørene. Besætningen filmede derefter selv rørinstallationen, mens de kopierede kameraets hastighed og position så tæt som muligt.
Scott: Vi sporer kameraer i alle disse miljøer, og vi laver en masse reprojektion, så vi grundlæggende kan integrere dem alle i ét kamera.
Fortæller: I sidste ende betød redigeringsændringerne, at Digital Domain skulle gøre det til et fuldt CG-billede, men meget af den originale kamera- og skuespillerbevægelse forblev.
Scott: Vi prøver, selvom vi vil overdrive det, bruge det fundament, han har lavet, og så røre ved det.
Fortæller: Spider-Man måtte også redde den assisterende vicedirektør fra hendes bil, da den vippede på kanten af ​​broen.
Hele stuntet er opdelt i tre dele: bilen, der krydser broen, bilen, der rammer autoværnet, og bilen, der hænger i luften.
Mens hovedsektionen af ​​motorvejen er i jordhøjde, er vejen hævet 20 fod, så bilen kan hænge uden at ramme noget. Først placeres bilen på en lille bane for at køre den fremad. Den blev derefter styret af kablet og mistede kontrollen et øjeblik.
Dan: Vi ønskede, at det skulle se lidt mere naturligt ud, når det blev ramt, at det skulle svinge lidt over skinnen, i stedet for bare at følge denne præcise bue.
Fortæller: For at få bilen til at ramme autoværnet, lavede Dan et autoværn af perleskum. Han malede det derefter og smurte kanterne, inden han på forhånd brækkede det ned i mindre stykker.
Dan: Vi byggede en 20 eller 25 fods splitter, fordi vi troede, at bilen var 16 til 17 fod lang.
Fortæller: Bilen blev senere placeret på en kardan foran en blå skærm, så det så ud som om den virkelig vippede på kanten i en 90-graders vinkel. Kardanen var sikker nok til, at skuespillerinden Paula Newsom kunne være i bilen, så kameraer kunne fange hendes forfærdede ansigtsudtryk.
Fortæller: Hun ser ikke Spider-Man, hun ser en tennisbold, som derefter nemt fjernes i efterproduktionen.
Da Spider-Man forsøgte at trække sin bil i sikkerhed, kastede Dr. Oak en anden bil efter ham, men bilen ramte nogle tønder. Ifølge Dan ville direktøren have det til at være regnvand, så Dan måtte styre bilen og tønden .
Dette krævede, at en 20-fods nitrogenkanon skrå gennem bilen. Den kanon var forbundet med en højspændingsakkumulator for at skyde fremad. Dan fyldte også spanden med fyrværkeri, der var knyttet til timeren.
Dan: Vi ved, hvor hurtigt bilen kommer ind i tønden, så vi ved, hvor mange tiendedele af et sekund, det tager for bilen at ramme alle tønderne.
Fortæller: Når først bilen rammer den første tønde, eksploderer hver tønde på skift i henhold til den hastighed, bilen er på vej mod dem.
Selve stuntet ser godt ud, men banen er lidt forskudt. Så ved at bruge det originale billede som reference, erstattede Scott faktisk bilen med en fuldstændig CG-model.
Scott: Vi havde brug for, at bilen skulle starte højere, fordi Doc var længere nede af vejen med armene oppe. Da bilen kører mod Spider-Man, skal den have en slags rulle.
Fortæller: Mange af disse kampbilleder bruger faktisk digitale doubler, hvilket virker, fordi de nanoteknologidrevne Iron Spider-dragter er lavet i CG.
Fortæller: Men siden Spider-Man tog sin maske af, kunne de ikke bare lave en hel kropsbytning. Ligesom den assisterende vice-rektor på kardanen, skal de også skyde Tom hængende i luften.
Scott: Den måde, han bevæger sin krop på, vipper nakken, støtter sig selv, minder om en, der hænger på hovedet.
Fortæller: Men den konstante bevægelse af handlingen gjorde det vanskeligt at placere den ikoniske beklædning præcist. Så Tom bærer det, der kaldes en fraktaldragt. Mønstrene på dragterne giver animatorer den nemmeste måde at kortlægge den digitale krop på skuespillerens krop.
Scott: Hvis hans bryst drejer eller bevæger sig, eller hans arme bevæger sig, kan du se mønstrene bevæge sig lettere, end hvis han havde et normalt jakkesæt på.
Fortæller: Til tentaklerne har Doc Ock huller på bagsiden af ​​sin jakke. Disse røde sporingsmarkører gør det muligt for VFX at placere armen nøjagtigt på trods af kameraets konstante bevægelse og handling.
Scott: Du kan finde, hvor armen er, og sætte den på den lille prik, for hvis den svømmer rundt, ser det ud til, at den svømmer rundt om hans ryg.
Fortæller: Efter at have trukket vice-rektors bil op, bruger Spider-Man sin webblaster til at trække døren ned.
Netværket blev udelukkende oprettet i CG, men på sættet havde special effects-teamet brug for at skabe nok strøm til at åbne døren på egen hånd. et kabel drevet af et pneumatisk stempel.
Dan: Akkumulatoren lader luft strømme ind i stemplet, stemplet lukker, kablet trækkes, og døren går af.
Fortæller: Det er også nyttigt at præ-ødelægge bilen i det øjeblik, hvor nissens græskarbombe eksploderer.
Bilerne blev faktisk adskilt og derefter sat sammen igen, før de blev bragt til opsætningen, hvilket resulterede i disse dramatiske resultater. Scott og hans team var ansvarlige for at forbedre alle disse kollisioner og eksplosioner, mens de fyldte optagelserne og digitalt udvidede broen .
Ifølge Scott skabte Digital Domain 250 statiske biler parkeret på broer, og 1.100 digitale biler, der kørte rundt i fjerne byer.
Disse biler er alle varianter af en håndfuld digitale bilmodeller. Samtidig kræves en digital scanning af bilen tættest på kameraet.