Motorvejsrækværket er sammensat af autoværn af bølget stål og søjler imellem dem, og de to søjler er placeret mellem de to autoværn af korrugeret stål.Det bølgede stålrækværk er hovedformen af ​​dette halvstive autoværn.Motorvejsrækværket bruger deformationen af ​​jordfundamentet, søjlen og bjælken til at absorbere den energi, der genereres ved kollisionen af ​​køretøjet, hvilket tvinger køretøjet til at ændre retning, forhindrer køretøjet i at skynde sig ud af vejen og på samme tid .Det kan spille en vis rolle i at beskytte køretøjet og personerne på køretøjet og reducere tabene forårsaget af ulykken.

I henhold til karakteristika for brug og materiale for autoværn, kan brugere vælge autoværn, der danner hydraulisk presse, normalt 315 tons, 400 tons, 500 tons koldpressende hydraulisk metalpresse, samarbejde med forme for at realisere engangsstempling af autoværn. .Formning, forarbejdningseffektivitet er meget høj.

Motorvejsrækværket er et koldformet stålprodukt.Det korrugerede autoværn har en stærk evne til at absorbere kollisionsenergi, har en god synslinje-induktionsfunktion, er let at udskifte, når den er beskadiget, og har anti-korrosion, anti-ældning, solbestandighed, høj temperatur modstand, lav temperatur modstand osv. Egenskaber, udendørs levetid kan nå op på 10-25 år, kan opdeles i to typer, den ene er dobbelt-bølge autoværn, specifikationerne er: 4320mm × 310mm × 85mm × 3mm/4mm, den anden er tre-bølge autoværn, The specifikationer er: 4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm.

Den hydrauliske presseproduktionslinje til autoværnpladedannende motorveje er specielt brugt til koldpresseformning af forskellige store plader som f.eks. formning af autoværnplader til motorveje, korrugerede stålbaner til broer, korrugerede brodæk osv. Dette udstyr forbinder de bevægelige bjælker stift sammen gennem koblingspuder, samarbejde med styringen af ​​den respektive patronventil og hydraulikoliepumpe for at sikre synkron drift af den bevægelige bjælke, og tryk på det korrugerede autoværn på samme tid.