Inden for trafikteknik kan autoværn forhindre et vildfarent køretøj i at støde på forhindringer i vejen, som enten kan være menneskeskabte (skiltekonstruktioner, stikledninger, forsyningspæle) eller naturlige (træer, klippeafgrøder), der løber af vejen og går ned ad en stejl. dæmning, eller at vige af vejbanen ind i modkørende trafik (almindeligvis omtalt som en midterbarriere).

Et sekundært formål er at holde køretøjet oprejst, mens det afbøjes langs autoværnet.

Hvad er formålet med et autoværn?

Formålet med et autoværn Et autoværn er først og fremmest et sikkerhedsværn beregnet til at afskærme en bilist, der har forladt kørebanen.Det bedste scenarie, hvis en bil kører af vejen, ville være, at den bil kommer til at hvile uhindret.I nogle tilfælde og steder er det dog ikke muligt.Vejbanen kan støde op til stejle volde eller sideskråninger, eller den kan være beklædt med træer, bropiller, støttemure eller brugspæle.Nogle gange er det ikke muligt at fjerne disse ting.I de tilfælde – hvor konsekvenserne af at slå på et autoværn ville være mindre alvorlige end at ramme de andre genstande ved siden af ​​kørebanen – bør der monteres autoværn.De kan gøre vejene mere sikre og mindske sværhedsgraden af ​​uheld.Autoværnet kan virke til at afbøje et køretøj tilbage til vejbanen, bremse køretøjet ned til et fuldstændigt standsning eller, under visse omstændigheder, bremse køretøjet ned og derefter lade det fortsætte forbi autoværnet. Dette betyder ikke, at autoværnet kan fuldstændigt beskyt dig mod de utallige situationer, chauffører kan befinde sig i. Køretøjets størrelse og hastighed kan påvirke autoværnets ydeevne.Det samme kan køretøjets orientering, når det rammer autoværnet.Der er mange andre faktorer. Transportingeniører afvejer dog omhyggeligt placeringen af ​​autoværn, så for de fleste bilister under de fleste forhold fungerer barriererne – og fungerer godt.