Vi tænker og øver os normalt i forhold til omstændighedsændringen og vokser op.Vi sigter mod opnåelsen af et rigere sind og krop plus levebrød til Lav pris for Kina VarmgalvaniseretStålThrie Beam Highway Guardrail, Vi byder oprigtigt velkommen til kunder i udlandet til at rådføre sig med det langsigtede samarbejde sammen med den gensidige vækst. Vi er overbeviste om, at vi kan gøre det langt bedre og langt bedre.
Vi tænker og øver os normalt i forhold til omstændighedsændringen og vokser op.Vi sigter mod opnåelsen af et rigere sind og krop plus det at leve forKinas værn, Stål, Vi følger op på vores ældre generations karriere og aspiration, og vi har været ivrige efter at åbne op for et nyt perspektiv på dette felt. Vi insisterer på "Integrity, Profession, Win-win Cooperation", fordi vi har en stærk backup, at er fremragende partnere med avancerede produktionslinjer, rigelig teknisk styrke, standard inspektionssystem og god produktionskapacitet.
Autoværnet skal hovedsageligt følge AASHTO M180, GB-T 31439.1-2015 og EN1317 standarden.
Materialet til det er hovedsageligt Q235B (S235Jr, flydespændingen er mere end 235Mpa) og Q345B (S355Jr, flydespændingen er mere end 345Mpa).
For tykkelsen af autoværnet hovedsageligt gennem 2,67 mm til 4,0 mm.
Overfladebehandlingen er varmgalvaniseret, for at følge AASHTO M232 og den samme standard som AASHTO M111, EN1461 osv.
Autoværnet designet til at opdele vejen i forskellige dele, og sænke skaden, mens ulykken opstod.
For at sikre, at Huiquan-rækværket har sin egen unikke vejrbestandighed, har Huiquans teknologicenter udviklet mere end ti specielle procedurer, få produktet til at have en permanent belægning ved at sagsøge højteknologi og gennem forskellige specielle processer sikre, at hegn har den fremragende korrosionsbestandighed, fugtbestandighed, vejrbestandighed og selvrensende ydeevne i lang tid.
Huiquan autoværn vil ikke ruste, falme, revne, pulverisere, ældes, skalerer af og giver langtidsholdbare og levende farver.Huiquan hegn lover i ti år vedligeholdelsesfrit, og løser grundigt problemerne fra almindelig vedligeholdelse.
Grundmetalspecifikation til AASHTO M180: Minimum flydespænding: 345 Mpa (50.000 psi);Trækstyrke, minimum 483 Mpa (70.000 psi);og forlængelse, i 50 mm (2 tommer), minimum 12 procent.
Autoværnet skal hovedsageligt følge AASHTO M180, GB-T 31439.1-2015 og EN1317 standarden.
Materialet til det er hovedsageligt Q235B (S235Jr, flydespændingen er mere end 235Mpa) og Q345B (S355Jr, flydespændingen er mere end 345Mpa).
For tykkelsen af autoværnet hovedsageligt gennem 2,67 mm til 4,0 mm.
Overfladebehandlingen er varmgalvaniseret, for at følge AASHTO M232 og den samme standard som AASHTO M111, EN1461 osv.
Autoværnet designet til at opdele vejen i forskellige dele, og sænke skaden, mens ulykken opstod.
Grundmetalspecifikation til AASHTO M180: Minimum flydespænding: 345 Mpa (50.000 psi);Trækstyrke, minimum 483 Mpa (70.000 psi);og forlængelse, i 50 mm (2 tommer), minimum 12 procent.